Тюнель (р-н Бейоглу) Галата, Турция

9870 St Vincent Place, Glasgow, DC 45 Fr 45.

+1 800 559 6580

Тюнель (р-н Бейоглу)

Тюнель (р-н Бейоглу)

Тюнель (р-н Бейоглу)

Тюнель (на турецком - Tünel) — это старинная карликовая линия метро, расположенная в европейской части Стамбула в районе Бейоглу. Она была открыта в 1875 году и имеет всего две станции. Общая протяжённость этой линии подземки — 573 метра, и на ней курсируют всего два вагончика с интервалом движения в 3−5 минут. Поэтому Тюнель является как одной из самых старых, так и одной из самых коротких линий метро в мире.

Тюнель, как вид транспорта представляет собой по конструктивному исполнению подземный фуникулёр. Подсчитано, что Тюнель ежедневно перевозит около 15 тысяч человек, а вагончики за год преодолевают путь в 37 066 км.

Тюнель был спроектирован французским инженером Эженом Анри Гаваном, а построен совместно с англичанами в 1871—1875 годах. Официальные торжества по открытию Тюнеля состоялись 17 января 1875 года. В это время вагончики двигались по подземной трассе на конной тяге. Интересен тот факт, что в первый год работы Тюнеля местное население боялось ездить по этой подземной трассе. Поэтому, для решения проблемы и доказательства безопасности движения в Тюнеле был введён дополнительный вагон, который перевозил животных, что убедительно продемонстрировало безопасность данного вида транспорта.

В 1910 году Тюнель был электрифицирован, а в 1939 году - национализирован и стал частью скоростной транспортной системы города, IETT (İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel). В истории Тюнеля есть и чёрная дата — 6 июля 1943 года, когда из-за выхода из строя электрического кабеля 1 человек погиб и 6 человек получили ранения. В 1971 году Тюнель был отремонтирован и модернизирован, а старые деревянные вагоны были заменены новыми современными. В настоящее время Тюнель функционирует наряду с обычным (и полностью независимым от него) метрополитеном (см. Стамбульский метрополитен), открытым в 2000 году (одна линия из 6 станций), а также с более развитым лёгким метро, появившимся в 1989. Стоимость проезда постоянно растет, и если в марте 2011 года она составляла 2,5 лиры, то в октябре 2012 года билет в две стороны составлял 12 лир.

РАЗДЕЛЫ
САЙТА