СТРАНИЧКА ВИКТОРА ПАРХОМЕНКО
Снова по трём областям на велосипеде — ч.2
(Смотреть сначала: Снова по трём областям на велосипеде)
День 4
8.30-21.05
155 км
с. Городище–с. Оленовка-музей Пантелеймона Кулиша–с. Прохоры–с. Круты-мемориал героям Крут–г. Нежин–с. Обычев–окр. с. Толкачёвка
Встав утром, я проехался по сосновому лесу. Как оказалось, это был ботанический заказник, но ничего примечательного здесь я не нашёл. Видно плохо искал – все редкие растения и животные попрятались от меня. Даже не стал делать фото этих мест, а устремился к кукурузному полю, где совершил основательный налёт. Одна кукуруза, две, пять … Ой, я объелся. С трудом залез на велик и покатил …
Следующей остановкой предполагалась река или озеро. Покатил … Поразили открывшиеся просторы. КРАСОТА!!!
Было нежарко, асфальт отличный, ехалось отлично – настроение тоже было хорошее. Вокруг просторы так и поражали, горизонт был виден более чем на три километра. Было видно немало аистов, канюков, синиц больших, воронов. Но сфотографировать их никак не удавалось – уж очень шустрыми они были. Совершил налёт на поле подсолнухов – семечки оказались очень маленькими, поэтому быстро я продолжил поход. Снова остановился попытаться сфотографировать аистов, но снова неудача. Решил хотя-бы сделать фото такого вот комбайна:
Скоро был поворот на Оленовку, к музею Пантелеймона Кулиша. Солнце пекло и уже очень хотелось покупаться, тем более что я не купался уже полтора дня. Как на заказ, сразу за поворотом показался став. Но там было очень много отдыхающих … Пиво и водка сделали своё дело – уже издалека было видно, что половина пьяна до потери пульса … Покатил дальше, и не проехав и километра, у дороги свернул к такой вот речке:
Вода оказалась чуть тёплой. КЛАСС!!! ЖИЗНЬ ПРЕКРАСНА!!! Отлично, после такой тяжёлой поездки окунуться в прохладную воду, забыть про всё … Вылазить не хотелось … От сегодняшней жары усталость исчезла, вода придала силы, это было прекрасно. В воде сновало множество мальков, водных жуков, гладышей, а над водой – стрекозы-лютки, огнёвки и прочая мелочь. Долго ещё я плавал в воде, но время бежало, и надо было продолжать путь.
С новыми силами начал собираться. Но оказалась задержка на пять минут – лопнул шуруп крепления багажника. Таки груз в почти 20 кг, давал о себе знать. Достав «аптечку» для велика, устранил эту мелочь и покатил …
Попетляв по дорогам Оленовки, приехал к музею П.Кулиша. Домик оказлся закрыт – видно уж очень рано я приехал. Всё было ухожено и аккуратно. Попытался сделать фото, такие два кадра вышли удачными:
Надписи на могильнiй плитi Пантелеймона Кулiша: «Ти Гетьман Украiни perpetruus, aeternus, могучий, не мечем кривавого насилля, а бувалоi правди, свiтла i науки» I.Пулюй
«Зовсiм iнша булла б рiч, якби ми эдиними устами i эдиним серцем трудилися над пробудженням суспiльно-нацiональноi свiдомостi Украiни» П.Кулiш
Надежда дождаться работников музея была мизерна, и я покатил назад. Но всё-равно было интересно здесь побывать … Набрал яблок на одной из поваленных яблонь перед селом – оказались сочными и сладкими. Заодно решил набрать и воды – в селе оказался хороший колодец. Достал фляги, чем привлёк внимание местных бабушек, сидевших на лавочке. Одна подошла ко мне с вёдрами, и начала расспрашивать откуда я, зачем езжу … Удивилась, когда я сказал, откуда меня принесло, рассказала о группе велотуристов пару лет назад посетивших эти края тоже. Во время разговора, набрал воды рассказчице, потом уже себе. Сделал это автоматически, но бабушку это зацепило, и она попросила чуть подождать, и побежала к себе во двор. Через минуту вынесла пакет конфет, пряников и бубликов. Попытки отказаться, были разбиты в пух и прах, и пакет был положен в рюкзак. Поблагодарив, я продолжил путь.
Не удержался, и через 500 метров, достал пакет, попробовал одну конфету – сладкая, с желе, покрытая шоколадом … !!!! ЖИЗНЬ ПРЕКРАСНА!!! Стал понемногу уминать подарок, но съев несколько конфет – положил всё назад: надо ещё оставить на завтра.
В приподнятом настроении поехал дальше. Возле дороги встречались такие вот цветы. Несмотря на щебёнку, они всё равно здесь выросли и радовали глаз:
Встречалось множество сбитых авто насекомых и животных. Встретился и вид, занесённый в Красную книгу – махаон. Сначала эта бабочка сидела на асфальте и я подумал, что она мертва, но подойдя, она взлетела и села среди травы. Осторожно подойдя, сделал такой вот кадр:
Присмотревшись, видно, что нет одного усика, и есть вмятина на груди у этой бабочки. К сожалению, от машин гибнет великое множество разной живности, начиная от мелких насекомых и заканчивая крупными млекопитающими. Например, в полесье неоднократно сбивают лося. Причем при столкновении страдают не только животные, но и люди, ведь вес лося достигает более 500 кг!!!
Скоро показался поворот на Круты. Со словами «Прощай дорога» я свернул на разбитую ужасную дорогу. Настроение чуть испортилось – снова тряска, ямы и ухабы. Скорость упала ужасно. Попалась такая вот гусеница:
Это личинка бражника тополевого – очень распространённая ночная бабочка наших краёв. Интересно, что бабочка не питается вообще, а живёт за счёт запасов, накопленных ещё гусеницей. Поэтому жизнь её коротка – всего 1-2 недели, а гусеница живёт иногда почти полгода и более. Такие вот дела …
Скоро был мемориал … Очередная фотосессия:
Кому интересно, в учебниках по истории и в Интернете масса информации про Круты. Поэтому не буду приводить историческую сводку.
Следующий пункт – город Нежин. Дорога удивляла своей жестокостью – масса ям, щебёнка, вдобавок – солнце. Жарко, устал … Остановка, перекус и снова в путь. Особо интересного ничего не было видно – лесополосы да поля пшеницы. Разогнался и обогнал комбайн. Услышал от водителя пару выкриков, мол не обижай маленьких, зачем комбайн обогнал!!! Полетел дальше ^__^
Снова разбитая дорога, объезд множества ям и выбоин … Незаметно приехал в Нежин. Из-за многих посещений этого городка в прошлом, останавливаться здесь не стал, а только попытался разузнать дорогу в Полтаву. Понял, что люди меня не понимают – проехать такое расстояние на велике многим казалось невозможным … Посмотрел карту – нашёл ближайшее село на полтавской трассе, и через пять минут разузнал необходимый мне маршрут. Такие вот фото сделал в Нежине:
Как никогда, Нежин мне показался серым и мрачным. Поскорее хотелось выехать из этих краёв. Поднажал … Дороги были ужасными, сновало много велосипедистов, абсолютно не смотря на дороги, так и норовя попасть под колёса машин. Избежал столкновения с одним таким сорвиголовой – несмотря по сторонам, он начал переезжать через дорогу. Да … бедные водители, как они боятся велосипедистов в этом городе. Хотя говорят, что у нас в Сумах много байкеров-сорвиголов, но по сравнению с Нежином, у нас мелочи. Уже на окраине городка, заметил целый сад возле хрущовок. Здесь были и яблони, и вишни, и абрикосы, и груши … Удивляло огромное количество яблок … Только я подумал, почему их никто не собирает, как увидел какого-то алкаша, нещадно трусившего бедное дерево. И мы хотим попасть в Европу?
Дорога была не очень, но терпимой. Настроение поднимало множество абрикос, яблок и груш, которые я уминал в невероятных количествах, ведь увидев очередное дерево у дороги хотелось узнать, отличается ли его вкус от предыдущих … Поразило богатство груш – мелкие, средние, крупные, сочные, сладкие, кисловатые, жёлтые, оранжевые, красные … Забегая вперёд, скажу, что вечером ужина с костром не было – я просто объелся грушами и абрикосами, и вдобавок кукурузой и сразу завалился сразу спать, разложив палатку …
Проезжая поля, не смог остановиться и не сделать фото:
Вспомнилось первомайское поздравление:
Трактор в поле дыр-дыр-дыр, вы за мир и мы за мир!
Рюмку быстро наливай, выпивай за Первомай!
Здесь нальют и там нальют, ну какой тут нафиг труд?
Мир дрожит, а мы крепчаем, поздравляем с 1 мая!
Настроение приподнялось, и хотя солнце уже заходило, думал проехать ещё немного …
Скоро услышал привычное курлыканье – стая журавлей, кормилась на поле. Было уже сложно сделать фото, но чуть дальше, вышло сфотографировать одиноко сидящего гордого аиста:
Уже надо было найти место для отдыха. Сначала мне пригляделся лес возле села Обычев, но было ещё рано и я решил ещё проехаться. Но дальше найти место для ночлега оказалось проблемой – вокруг простирались бескрайние поля. Пришлось ехать дальше … Уже в сумерках я нашёл необходимое место возле старого болота. Вдалеке разносился шум мотора, пригляделся – жигуль загруз в песке, но не прошло и трёх минут, как машина благополучно выехала из ловушки, а я раскинул палатку и завалился спать.
День 5
9.30-22.00
125 км
окр. с. Толкачёвка–г. Прилуки–г. Пирятин–г. Лубны–окр. с. Солоница
Утро выдалось прохладное, поэтому встал поздно – не хотелось по холоду ехать. На небе ни облачка, ветра нет – видно день будет жарким. Сделал фото окрестностей ночёвки, умял оставшиеся запасы груш и продолжил поездку … Решил, что больше в этом году не съем ни одной груши. Таки я перестарался вчера с их дегустацией …
Уже многое приелось – поля, лесополосы, однообразные города и сёла, поэтому остановок для фото не делал. Тем более, что дорога была не очень качественной – и хотелось быстрее приехать к нормальной дороге, которую я надеялся встретить за Прилуками. Заинтерсовала такая вот нефтяная вышка:
Очередной город, не нашёл ничего примечательного. То ли плохое настроение от дорог, или действительно ничего интересного не было:
Такие вот остатки от старых советских времён:
И встреча такой вот «дороги» за городом. Это был полный абзац – по такому покрытию невозможно было ехать – постоянные удары на стыке плит и на латках. Вот так денёк выдался … От постоянных ударов начали болеть руки, спина. Но боевое настроение ещё оставалось, и я начал преодоление этого препятствия. Километр за километром … Скоро дорога чуть улучшилась, но всё-же была такой-же гадостной.
После уборки поля, у нас любят всё поджигать … Хотя сколько уже рассказывалось о вреде подпалов, но у нас всё по старинке:
Перед границей Черниговской и Полтавской области сделал привал – перекус, отдых и сон. Уж очень много сил забирали все эти разбитые дороги. Привал сделан под грушей, в тени которой я даже немного подремал … Вокруг поля и луга, тишина … на душе спокойно. Вспомнилась экспедиция в Харьковскую область к Северскому Донцу, где почти под такой грушей я так-же дремал … Жарко тогда было, конечно не так как в Казахстане, но было тяжело … Погрузившись в прошлое, снова задремал … Но нельзя расслабляться, пора.
Вот и Полтавская область и последний привет от Черниговщины:
Полтава становилась всё ближе и ближе, конечно Киев был поближе, но там мне делать было нечего … Был-бы я без снаряжения, налегке, приехал бы сегодня в Полтаву, но ничего – главное терпение …
Вот и трасса Киев-Полтава … Качество вроде ничего. Выезжая на трассу, заметил прилавок с сувенирами. Хотел купить что-то на память, но ничего толкового не нашёл – было или очень дорого, или большое, или тяжёлое. Пришлось смириться и сделать только фотосессию. Благо продавец не стал запрещать делать фото … Некоторые фигурки оказались очень интересными:
Вот и трасса, и с радостью я разогнался, собираясь побольше сегодня проехать … Но попытки разогнаться были разбиты в пух и прах. С такими дорогами только врагов встречать. Это был тихий ужас. Всё оказалось плохо: дорога была разбита до ужаса – ямы, ухабы, криво проложенный асфальт и разделительные полосы. Сложно было представить сколько выпили работники укравтодора при укладке дороги. Вдобавок местами асфальт выдавливало из ям и он опасно нависал над дорогой, норовя попасть в колесо, так что его надо было объезжать. Здесь надо было смотреть назад – не едет ли фура, дабы проехать такое препятствие живым. Местами дорога то улучшалась, то ухудшалась и превращалась просто в жуткий асфальт посыпанный щебёнкой. Хотелось снова на трассу Киев-Брянск. Насколько по ней приятней ехать. Теперь аж не верилось, что есть такие хорошие дороги …
Когда ещё начали донимать фуры – настал полный абзац. Не обращая внимания, они вынуждали съезжать с дороги на обочину, на крупную щебёнку. Часть проезжала слишком близко, и лишь немногие – культурно объезжали. Надо было постоянно контролировать ситуацию сзади, да еще и фиксироать гибель животных на дорогах. Через пару часов такой езды сильно устал. Пребывая в постоянном напряжении – было тяжело дальше ехать. Но всё же пытался сделать интересные фото. Такая вот оригинальная заправка:
Издалека послышался страшный грохот – ехали комбайны «Бизон». С жутким грохотом и рёвом, еле ползли они по дороге. Сложно было поверить, что такая машина может производить столько шума. Может они сломаны? Быстрее поехал дальше от этого жуткого шума …
Дальше только езда и исследования. Фото почти не делал. Да и не было особо что-то фотографировать. Здесь было множество разных кафе, ларьков, машин с тоннами мёда, шашлычные, пирожки и прочее. Раньше я спокойно относился к шашлыкам, знал, что лучше самому приготовить – будет полезнее, вкуснее и дешевле. Теперь же хотелось купить эти сомнительного качества шашлыки, а вдобавок пирожки. Эх, видно изменился я в последнее время далеко не в лучшую сторону …
Время шло, появились Лубны – покружил немало я в этом городе. Абсолютно никаких указателей, только множество машин и уйма лежачих полицейских, хотя городок очень маленький, где-то с наш Тростянец. Ужас, мне-то было всё-равно, я быстро научился преодолевать эту гадость, а вот машинам приходилось несладко … В конце-концов выход был найден, и я устремился к трассе уже почти в сумерках … Удалось такие вот кадры сделать. Пришлось недосветить первые два кадра, чтобы добиться необходимой резкости, поэтому кажется что они сделаны ночью.
Дальше была попытка ехать дальше, но водители фур уже достали – если раньше они не обращали внимания на байк, то теперь некоторые игнорировали даже легковушки. Когда две фуры промчалось, занимая обе полосы – это было последней каплей. Хотя я прицепил фары, но меня игнорировали – часто приходилось выезжать на обочину. Найдя лесополосу, я попытался забраться подальше от дороги: шум от фур стоял жуткий … Устал сильно, хотелось просто заснуть. Место для ночлега нашёл довольно быстро, но заснуть долго не мог – хотя от трассы я отъехал далеко, но всё-равно было слышно гул от фур. Вдобавок, я не мог развести костёр – так меня было-бы хорошо видно с трассы, а я не хотел рисковать и проверять, сохранилась ли у меня хорошая реакция при самозащите, и достаточно ли отработаны все приёмы.
Настроение от сегодняшних событий было не очень. Наглые фуры, до невозможности разбитые дороги, езда по щебёнке на обочине … Всё это вместе давило …
Вот именно в такие минуты думаешь зачем вырвался в такую поездку и хочется всё закинуть, повернуть назад … НО не дает упрямство, надеешься, что скоро эти неприятности закончатся и завтра день будет значительно лучше чем вчера. И так проходишь неблагоприятный участок, переносишь неприятности … И следующий день может быть еще хуже сегодняшнего, но ты надеешься на лучшее. В такие моменты крах будет той экспедиции, где есть нытик и холерик – он достанет всех участников группы своим нытьем … Одному ехать легче – здесь всё зависит только от тебя.
Смотреть дальше: Снова по трём областям на велосипеде — ч.3