СТРАНИЧКА ВИКТОРА ПАРХОМЕНКО

Снова по трём областям на велосипеде — ч.3
(Смотреть сначала: Снова по трём областям на велосипеде)
День 6
8.00-21.00
130 км
окр. с. Солоница–с. Вишняки–г. Хорол–р. Псел–с. Решетиловка–окр. с. Демидовка
После вчерашнего думал спокойно отдохнуть, но встал очень рано –ночью фуры почти перестали ездить, и я смог уснуть, но утром, снова начался невообразимый гул. Это был ужас, и сонный я быстро собрался и покатил. Умял опять пару качанов кукурузы … заодно и сделав наконец фото этого такого важного для моей экспедиции растения:


Однообразие сёл на трассе, одни только лесополосы и кукурузные поля приелись до ужаса. Казалось, что я кручусь на одном месте. Решение скоро было найдено – от трассы была дорога, ведущая через маленькое полтавское село. Класс!!! Такого я никогда не видел, я даже забыл сделать фото, пребывая в ошеломлении. Красиво, очень красиво всё было сделано – все дворы были очень похожи друг на друга, в каждом из них был маленький низенький заборчик, а за ним сад в 50-70 метров, и только потом – небольшой кирпичный одноэтажный домик, сараи и прочие пристройки, совсем небольших размеров, значительно меньше, чем у нас … В саду игрались дети, паслись куры, создавая невообразимый уют, очаровательную и спокойную атмосферу. Я только слышал о таких традициях на Полтавщине, и вот теперь всё увидел своими глазами, и был очарован. ПРЕЛЕСТЬ!!! Как жаль, что у нас подобного на Сумщине нет, всё застроят, все деревья вырубают, понастроят уродливые огромные дома … Эх, надо будет взяться и нарисовать по памяти эти очаровательные дворики …
Последнее фото этих интересных мест:


Дальше, снова к трассе … К сожалению, здесь старые традиции исчезли – были построены уродливые огромные дома, без садов … Эх, печально … Скоро показался Хорол – конечно от такого старого города ожидал интересных достопримечательностей …

Достопримечательности были найдены в одном из кафе возле дороги. Приколов там было великое множество, и полчаса я полностью посвятил фотографированию … Надеюсь, чуть-чуть веселее станет и у Вас на душе при просмотре этих фото:













У дороги было множество других различных закусочных, гостиниц, баров, мотелей и прочих заведений. Конечно они все как правило выглядели однотипно, и подобных весёлых вывесок мне больше не повстречалось. Название как правило были следующие: «У тёщи», «У сестрички», «У Светочки», «У Юленьки» и т.д. и т.п. Зато какие запахи парили в воздухе … Хотелось остановиться, но осталось всего два-три дня экспедиции, лучше я приеду домой и приготовлю вкусные и полезные мясные блюда сам. С такими мыслями поехал дальше …
Вспомнился случай, когда в Карпатах, в длительном походе на высоте почти 2000 метров уминались российский военные консервы. В тот момент – то казалось самым изысканным деликатесом!!! … Такие моменты запоминаются на всю жизнь …

Река Хорол:

К ужасной дороге я уже привык, и уже спокойно катил … Старался найти интересные места, но по карте только возле Псла предполагались интересные пейзажи. Оставалось только быстрее доехать до долгожданной воды. Естественно, возле реки предполагалась остановка для купания. Время текло, всё ближе и ближе я ставал к реке, к воде … Вот и долгожданная река:




Перед мостом свернул к реке и начал искать место для остановки – ехал по тропинке через лес. После асфальта, раскалённого солнцем, такая дорожка было прямо отдыхом. Вдобавок скоро были найдены сочные и сладкие яблоки. КЛАСС!!! После сегодняшнего дня, после жары и усталости от разбитой дороги, такой отдых казался чем-то невероятным. Расслабился, спокойно покатил дальше – скоро выехал к небольшому селу, где весь берег реки был укрыт отдыхающими. Шум, гам, вопли, крики … нет, это совсем не то, что сейчас я хочу слышать. Повернул назад, и скоро остановился у берега в лесу. Зашёл в воду – но только дойдя до середины реки, удалось погрузиться с головой. Хе-хе, вот так лето, уровень воды в реке сильно упал. В воде увидел довольно много крупных окуней, эх сейчас бы удочку …
Из воды я долго не вылезал, но в конце-концов вылез, только постирать некоторую одежду и снова продолжил водные процедуры … КРАСОТА!!! Не понимаю людей, которые в длительных походах более недели могут игнорировать возможность покупаться в чистой и прохладной воде.
Вспомнились Карпаты, высота 1500 метров и горное озеро – несмотря на ледяную воду, я не мог упустить случай покупаться в его кристально чистой воде … С разгона я забежал в воду, подняв кучу брызг, вода оказалась ещё холодней чем думал, но вылезать не хотелось. Такое купание так взбодрило, так придало сил продолжить поход …
Ещё долго я купался, хотелось здесь остановиться на весь день, но через пару часов, вещи все высохли и я начал сбор. Одел вместо кроссовок шлёпанцы, и вместо штанов – шорты и так поехал дальше. Два дня назад, я так-же был легко одет, но сегодня, после купания, было ещё легче катить, несмотря на жару. По карте далее интересных мест не было, поэтому решил поднажать, чтобы успеть сегодня побольше проехать … Но всё-равно, останавливался делать фото:



Время уже было позднее, и близился вечер. Начались многочисленные балки – спуск-подъём, спуск-подъём … снова и снова. И чем ближе к вечеру, тем контрастней были ощущения в низине и на вершине балок. В низине было холодно и сыро, хотелось одеться потеплее, но как только забирался на вершину – то становилось аж жарко. Решил, что ночёвку надо делать обязательно на вершине балки – чтобы было теплее … Так было и решено, и я стал искать место для ночёвки. Уже проехал далеко не одну балку, но так нужное место и не нашёл. Уже скоро должны были настать сумерки, но нужное место так и не было найдено. Решил ещё проехаться, осилили пару спусков и подъёмов, и как по заказу, было найдено такое вот место:




Поляна была скрыта от посторонних глаз … Хотя палатку было видно некоторым фурам, но решил оставить всё как есть. Комаров не было, тепло, уютно … Жизнь хороша !!! Что оставалось – приготовить еду и ложиться отдыхать. Это было выполнено и скоро я громким храпом распугивал местную живность …
Мало знать теорию по организации длительных походов, необходимы полевые испытания. Тебя могут обучить всему необходимому, но останется самое сложное – научиться жить в дальних экспедициях, применять полученные знания.
День 7
8.30-21.00
120 км
окр. с. Демидовка–г. Полтава (изъездил вдоль и поперек, исследуя достопримечательности)–пгт Котельва–граница Сумской и Полтавской областей
Вот настал и следующий день путешествия. Как он пройдет – неизвестно. Но знаю одно – день будет совсем не похож на все предыдущие. Какая будет дорога, погода, настроение, встречи, события … Но о поездке думать еще рановато – еще надо перекусить, сложить палатку, укласть велорюкзак, а потом уже можно будет и катить. Солнце сегодня скрыто за облаками, прохладно – отличная погода. Через час уже закрутились колеса … День начат.
Шоссе продолжало удивлять своей гадостностью и в этот день, но привыкаешь ко многому, в том числе и к плохой дороге. Как и вчера, были многочисленные спуски и подъёмы. Но видно вчера хорошо отдохнул, поэтому ехал быстро, несмотря на немалый груз. Вдобавок прохлада придавала силы, и на очередном подъёме я обогнал грузовик, хотя это и был ЗиЛ, но всё равно почувствовал себя странно, сделав обгон этого транспорта.
И снова спуск и подъём. Конечно склоны не такие крутые, как возле Боромли в Сумской области, но всё-равно нагрузка была немалая. Но меня это не останавливало – бодро я катил по этой холмистой местности, успевая запечатлевать некоторые моменты …


На одном из поворотов к кукурузному полю, решил остановиться и взять пару кочанов, но там оказалась охрана, и мне пришлось делать вид, что я ищу нужную дорогу. На меня не отреагировали, и я спокойно покатил дальше. А вот и Полтава:

Осилив небольшой подъём, я наконец оказался в конечном пункте моей поездки. Хотя по исследованиям, не предполагалось заезжать в город, но упустить такой возможности я не мог … И как оказалось далеко не зря. Полтава поразила. Город вроде не такой и большой, но сколько же там достопримечательностей!!! И полдня было мало, чтобы просмотреть небольшую часть красот этого городка. Под конец я уже просто устал фотографировать здания, памятники, мемориалы, площади, клумбы и т.д. и т.п. Даже самая амбициозная фотомодель позавидовала такой фотосессии. Посмотрите эти фото и поймите уникальность этого маленького городка. Надеюсь, Вы не сильно устанете смотреть так много фото:




































Прикупив немного сувениров на память, ещё поездил по новостройкам – конечно высокоэтажки удивляли ужасным дизайном, но к сожалению таковы требования современности – из-за роста городов, надо строить вместительные и недорогие дома. Печально, что такие сооружения портили атмосферу Полтавы – этого старого и красивого города. Но ничего не поделать …
Время пробежало незаметно, и уже был почти вечер. Пора выезжать из этого городка … Покатил – меня ждал затяжной спуск к Ворскле … Пришлось поискать дороги, поспрашивать дорогу в Сумы у местных, но в конце-концов, я на крейсерской скорости устремился к Сумщине. На трассе практически не было машин – и это радовало. Уже так устал от скоростных трасс, от множества фур … Теперь можно было насладиться спокойной поездкой. Еду и хлеб закупил в Полтаве, оставалось только набрать воду – и в одном из сёл на трассе я затарился этим важным «продуктом». Дальше – всё больше и больше скорость, хотелось сегодня побольше проехать, ведь слишком уж я задержался, фотографируя достопримечательности Полтавы. Но ничего, видно я таки наверстаю упущенное – силы были и я летел … Дороги были сносными, ям немного – то что надо. Время бежало, а я так скорость и не сбрасывал и уже в сумерках подъехал к Котельве. Хотелось сегодня доехать до границы Сумской области, поэтому и в этом небольшом городке я не стал замедляться … Благо дороги здесь тоже были сносного качества, хотя приходилось объезжать некоторые сильно разбитые участки. С такими темпами обогнал мопед, вызвав тем самым немалое удивление водителя. Пролетел, таки успел – на горизонте виднелась сосновая посадка: граница Сумской и Полтавской областей. Начал искать место для ночёвки. Сначала я въехал в лес слева от дороги, но был атакован собаками, пришлось быстро отступать (собак оказалось не одна-две) и искать новое место. Скоро место было найдено, но всё было замуросено «культурными» туристами, вдобавок были какие-то непонятные запахи. Пришлось искать новое место. Уже прямо у знака «Сумская область» я сделал привал, перекусил и начал обдумывать, что делать. Дальше ехать не имеет смысла – я устал, а завтра мне надо преодолеть более 100 км, чтобы закончить поездку. Решено – остановлюсь на краю леса, справа от трассы. Начали донимать комары. заставив меня быстро собраться и раскинуть палатку на задуманном месте. Комары вампирили серъёзно, поэтому всё я сделал с удивительной быстротой. Когда всё было закончено, я решил сделать такой вот снимок.

Многие не поймут, что это за фото. Объясню – такой кадр выходит, когда заснять движущуюся машину в течение 5-10 секунд. Вот и выходит, что свет фар проходит белой линией через фото.
Комары меня окончательно достали и я завалился в палатку спать.
Время для экспедиций … Как часто, когда работы валом, и появляется просвет, немного свободного времени, мы часто не используем эту возможность … Думаем, что лучше отдохнуть, решить вопросы, посмотреть фильм сидя дома в четырех стенах … Вспоминаются недавние события, когда было время совершить поездки, но здоровье не позволяло. После тех событий, по-другому стал смотреть на своё свободное время … Даже когда Вы можете катастрофически завалены работой, помните, что есть у Вас и чего нельзя купить ни за какие деньги – здоровье. Будет здоровье – будет желание вырываться за город даже при самых сложных обстоятельствах.
День 8
7.30-20.30
125 км
граница Сумской и Полтавской областей–с. Хорол–г. Ахтырка–с. Боромля–Сумы
Вот и последний день экспедиции. На душе стало печально … Словно чувствуя моё состояние, пошёл дождь … Пока я собирался, дождь перестал, и я отправился:

На дороге повстречался такой вот дуб, полностью увешанный разноцветными ленточками – как оказалось, на удачу.

Очередное доказательство присутствия нефти в Украине:

Ахтырка … Три кадра на память:



Поразили продавцы Ахтырки – подъехав к одному из магазинов, решил прислонить ровер у входа. Но куда там – вылетела продавщица и начала кричать «Здесь велосипеды ставить нельзя, вон для них специальная стоянка!». Я посмотрел на стоянку и чуть не упал от смеха – на высоте в 20 см, были воткнуты стальные прутики, толщиной в 1 см. Немало надо было курнуть, чтобы такое сделать. Для дошкольного велосипеда «Гном» такая бы стоянка подошла-бы, но вот для возраста постарше – явно не хватало высоты. Может я не понял уникальную технологию, посмотрел на продавщицу – понял, что говорить ей что-то бесполезно и покатил дальше. Как они представляют туда ставить велики ума не приложу. Через 300 метров у дороги оказался киоск, где я хорошо затарился, причем купил очень классные конфеты 🙂
На спуске за городом стояли гаишники – вальяжно и с деловыми мордами ходили они у дороги. Да … сейчас их поведение еще больше усугубилось! Взятки достигнули заоблачных высот! Порадовался, что я не на машине, и быстрее покатил от этих «полосатых».
Скоро показался Литовский Бор, куда я закатил и на первой же поляне неспеша перекусил, а позже и задремал. Вокруг летали дятлы, часто характерно покрикивая – «кик-кик, кик-кик». Довольно шумные птички … Вдалеке было слышно и иволгу, значительно было приятнее слышать её звуки – «флиу-ли-лиу» мелодично разносилось в лесу. Прокаркал парящий над лесом ворон – вот это действительно немелодичная птичка. На земле во множестве сновали муравьи – точнее рыжие лесные: этот вид занесен в Европейский Красный список, и в Западной Европе находится под строжайшей охраной, уж очень мало у них осталось этих муравьев. У нас же пока что этих перепончатокрылых во множестве, но надолго ли?
В обед была продолжена поездка по этому сосновому лесу – но несмотря на поиски, чего-то интересного, я здесь не нашёл. Одни только банальные виды … Но всё-же было интересно прокатиться по этим местам. Повстречал грибника с увесистым пакетом – не упустил случая сфотографировать самую крупную его находку. Итак, фото гриба и другие снимки этих мест:






Дальше – продолжение пути почти без остановок. Привычные места, где я уже бывал много раз. Лишь изредка останавливался сделать фото. После недели нагрузок, было не проблемой преодолеть крутые подъёмы в Тростянце и Боромле. Хотя здесь градус был побольше, но в предыдущие дни, я так закалился на многочисленных холмах перед Полтавой, что на горки почти залетал.


Я был ближе и ближе к Сумам. И останавливаться не хотелось. Но как пропустить вот такие красоты?



Перед Сумами лопнуло крепление багажника, но для его устранения понадобилось менее минуты – мелочь, но в который раз задумался о необходимости уменьшить вес снаряжения. Приеду домой – обдумаю. А сейчас – последний рывок и дома. Так скоро и было … Город меня встретил таким вот закатом:

Поездка закончилась … На душе стало печально … Было бы время и деньги – рванул бы еще дальше и подольше. Хотелось снова отправиться в поход ^__^ Но пока-что обстоятельства другие.
Итак, после довольно недавних событий я таки восстановился. В день проезжать 100 км – это норма. Можно конечно и больше, но тогда это просто будет гонка на километры, без возможности провести исследования животных и посмотреть достопримечательностей, хотя в один из дней я прокатил незаметно для себя 155 км, успев сделать всё запланированное. Закончив поездку, жалеешь, что время так быстро пробежало и хочется проехаться ещё … Организму необходимо давать передышку – раз в три-четыре дня (в зависимости от нагрузки для каждого по-разному …), но не лежать пластом в палатке полдня, а например неспеша исследовать лес, степь, город или другие красивые места. Важно питаться хорошо, не переедать, есть как можно более разнообразную пищу. Просто не представляю, как некоторые могут неделю давиться одними только макаронами с консервами. Через пару дней от такой стряпни на всю жизнь отворачивает и от макаронов, и от консерв.
Не забывайте следить за велосипедом – техника любит уход. Надо делать хотя-бы элементарное: смазывать цепь и при необходимости другие «запчасти» (втулки, педали …), также на наших дорогах от постоянной тряски гайки и шурупы откручиваются очень часто, поэтому берите побольше запасных.
Каждая экспедиция, особенно дальняя, меняет тебя, заставляет по-другому взглянуть на мир, ты станешь ценить то, на что раньше не обращал внимания.
… Страшнее смерть души, чем смерть тела …
